2009年1月アーカイブ

２９日にバイクをディーラーに持ち込んできました。結局リコールとサービスキャンペーンで計５カ所の修繕が必要なようです。初期ロットとはいえ、多すぎですな。

親切なディーラーさんがG650クロスカントリーを代車に貸してくれました。本当は他のバイクだったんですが、足が届かないため、足つきのいいこのバイクを貸してくれました。



ホイールベースが短く、車体が軽い分、扱いやすいです。しかし、シングル特有の強い振動があって、90km/h以上になるとスピードを出す気が失せます。自宅まで100kmほど乗りましたが、お尻がいたいです。この振動ですが、車体の左側が強い様な気がします。左のミラー、ウインカーが右よりも常に強く振動してました。マフラーがあるからかな？

オフ車らしい出で立ち、倒立フォーク、極太マフラー、シングルエンジンのドコドコ感。オフロードで縦横無尽にいけそうです。まあ、転けたらシャレにならんので行きませんけどね。

あまりリコールの文句を言っても仕方ないので、違うバイクが乗れると前向きに考えて行きたいと思います。

いまBMWのホームページで自分の車台を検索したら、リコール２件、サービスキャンペーン２件になってました。

想定外のサービスキャンペーン（下段上：ECUのプログラムが不適切・・）が増えてる!!


いそいで他のブログを巡回してみると未確認ながらさらに２カ所の修繕カ所があるという情報が！！どうやらその一件がこれらしい。




もう１件出るようなので、しばらくはディーラー持ち込みは待ったほうが良さそうです。それにしても一気にだせよー。

もう何件目のエントリーかわかりませんが、リコール続編です。

 

カスタマーセンターからは昨日連絡がありまして、「リコール対象かどうかはディーラーが窓口だからそちらにお聞きください」という冷たい返事が来ました。一応リコール情報の不手際を謝罪してくれましたが、改善の話をするとどうも話が通じない。よくわかっておられず、とりあえず謝罪しとけという感じでしたね。果たして改善はあるんでしょうか？まあ、リコールが出ないのが一番ですけどね。

 

ディーラーからは2件ともリコール対象という連絡が来ました。3時間もかかるらしいので、暇つぶしを持っていかなきゃね。

 

 

BMWのホームページは２つあるはずのリコール情報が１つしか載っていません。この１件目が載ったのが1/23日の夕方頃。今、1/25（日）の0時ですが、情報は更新されてません。間違いもそのまま。リコール情報の掲載をしないで、きっちり土日はお休みのようです。こんなときくらい休日出勤せんかい!!

いまだにディーラからもBMWからもなんの連絡もありません。

早く知りたいので1/24（土）の昼過ぎにカスタマーサポートに電話しました。BMWの２輪ホームページにある電話番号は４輪のサポートにつながりました。そこで言われたのは「２輪のサポートは休みです。」

結局私のバイクがもう一つのリコールの対象になっているのかは分かりませんでした。あしたはディーラーに連絡とってみます。それが一番手っ取り早いかもね。わすれてた。いまさらだけど。

それにしても大学の後期の講義が終わり、試験の採点までのわずかな時間にバイクに乗ろうと楽しみにしてたのに、このタイミングでリコールとはね〜。乗っても大丈夫なのかもしれないけど、落ち着かないよ。

BMWのホームページにようやくリコール情報がでました。片方だけですが。しかも概要「動力伝達装置」をクリックするとディスクレーキの内容にリンクされてます。

ちなみに僕のF650GSは見事にリコール対象でした。残念。

まだディーラーからは連絡なし。お粗末な準備でプレスリリースをうって、ニュースにしないでほしいね。混乱するだけだ。

我が家の甥っ子ギャング2号（最近ではおバカっちょ2号とも呼ばれてます）が1月21日で２歳になりました。



ろうそく２本をお兄ちゃんの助けを借りて吹き消したところです。ただ、ろうそくをたてる前にケーキに指をつきたてて、つまみ食いしてしまいましたが・・・・。反対向けて写真撮りました。上のトーマスがこっちを向いてたりします。

ちなみにプレゼントもトーマスのオモチャでしたが、ケーキと同じと言うことには気づかなかったようです。


２歳にもなるとお兄ちゃんとの性格の差が顕著になってきました。のほほんとしたお兄ちゃんと利かん坊の弟。気の強さで既にお兄ちゃんとのオモチャやお菓子の取り合いは制しつつあります。これから兄弟げんかも激しくなるんだろうな。

腕白に育つのも楽しみでもありますが、障子の張り替えやその他修理関係は僕の担当なので、やんちゃもほどほどに願いたいものです。


余談ですが、ろうそくたてている時に甥が「てんこー、てんこー（注：線香）」といってました。いつも仏壇にゴハンを供えて、ろうそくと線香を立てるのを手伝わせているので、線香もたてなきゃと思っているようでした。

先ほどのエントリーで書いたリコールですが、自宅に帰って車台番号をBMWのホームページで検索したら、いまのところリコール対象ではないようです。

ただ、リコール情報そのものがホームページには載ってない（見落としか？）ので、今後もチェックが必要です。


話は変わりますが、車台番号検索をかけたところサービスキャンペーン情報というのがでていました。ネット上でもいくつか報告例のあるラジエーターホースが抜けるという現象が我がF650GSでもおこる可能性があるとのこと。ラジエータホースが抜けたら実質走れないし、気づかずに走っていたらスプロケやブレーキほどではないにせよ危険だとおもうのですが・・・

リコールではないらしいです。写真下部にもありますが「そのままお乗り続けていただいても危険性はありません」とは・・・。快適性の問題らしいです。

ニュースではF650GSのリコール情報がでています。制動系と駆動伝達系の２カ所。ただBMWのホームページにはまだ掲載されていない模様です。

http://response.jp/issue/2009/0121/article119291_1.html

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090121-00000019-rps-ind

８月生産分までがリコール対象のようなので、12月に購入した僕のバイクは対象外の可能性もありそうですが、一応車台番号でチェックしないといけませんね。

ブレーキも大事だけど、走行中にスプロケットが外れるって想像できないな。まあ、どちらにしても無事にはすむまい。

非常勤先の出欠管理が今年度からＩＣカードで出来るようになり、便利になったな〜とおもっていたんですが、これがとんでもないものでした。

出欠管理の画面を呼び出す度にデータが違う。
まだ始まってもない講義に出席している学生もいる。

明日は事務室とバトルだな。

いろいろ小物・大物を付け足しました。小物からレポします。

まずはハンドガードエクステンション。純正オプションのハンドガードは下の写真のようにガードしている部分が少ない、そして下過ぎるので、エクステンションを購入しました。カタログに写真がないので、どんなものかわからずちょっとした冒険でした。

写真が同じアングルでないのでわかりにくいですが、ハンドガードが3割増しになりました。

F650GSにつける部品を購入ました。

Brake lever extension
Kick stand support extension
Handle riser

上のふたつはバイク側が黒なのに、部品はシルバーでした。そのまま取り付けると浮きそうなので、黒スプレーやサンドペーパーを調達し、塗装してみることにしました。

下の写真はサンドペーパーを徐々に番手を上げながらかけていき、サーフェイサーを塗ったところ。



次の写真はクロスプレーを数度に分けて塗り、クリアーを１度だけかけたところです。乾燥のためここまで３日かけてます。


なかなかプロのように綺麗にはできませんね。塗りむらができたり、右下のパーツの隅々まで塗料がのらなかったりと結構むずかしい。まあ、ぱっと見ではわからんだろうし、他人がブレーキレバーやスタンドエンドを注視するとも思えないのでこれでよし。

あと１回クリアーを上塗りして終わりということろまで来ましたが、、、雨やみぞれが降ってきてとても乾燥が望めそうにありません。

あと一歩なのに〜。

F650GSにリアケース（写真真ん中）をつけようと、台座の部品（GIVI e194）をあちこちのバイク用品サイトで探しまくってますが、どこにも在庫がないですね。


まあそもそも台数の少ない輸入バイクの輸入社外品なので販売店が在庫など持っているはずもなく、輸入元も限られているのだろうから、どこへ頼んだとしてもいっしょかもしれません。

あとは海外サイトを当たってみるか。BMW純正品に手を出すか。

純正品は劇的に高い。トップケース（写真真ん中）の値段で上の写真の左右の箱までそろう値段設定だし、既に箱があるから勿体ないし。

純正のラックだけ買って、工夫して今の箱を取り付けるのが一番現実的な選択しだったりするので、それで行くしかなさそうです。

あけましておめでとうございます。

４月から新生活がはじまります。飛躍の年とはいかないまでも飛躍の準備の年には最低限したいと思います。
みなさんにとってもよい１年になりますよう祈念申し上げます。

そんなこんなでことしも拙ブログをよろしくおねがいします。